Версия этой истории изначально появилась на The Drive. BobVila.com сотрудничает с The Drive, чтобы делиться синдицированными статьями от экспертов, действительно разбирающихся в обслуживании автомобилей.
Автомобиль - это не то, что можно купить и использовать с таким же оцепенением, как микроволновую печь. Его необходимо поддерживать, ухаживать и поддерживать на регулярной основе со всем необходимым для выживания и процветания.
Учитывая, что в среднестатистической машине есть сотни деталей, нужно много помнить и отслеживать. Многие детали и жидкости имеют ограниченный срок хранения, и именно для этого нужен график технического обслуживания. В каждом руководстве по эксплуатации есть конкретные рекомендации, которые сообщают владельцу, когда следует менять масло, тормозные колодки, вращать шины или выполнять другие задачи.
Но когда вы в последний раз проверяли это руководство? Чтобы дать вам лучшее представление о том, что вам нужно сделать, мы здесь, чтобы предложить общие советы о том, что необходимо заменить, и примерно, когда это должно произойти. Это ПриводРуководство по графику технического обслуживания автомобиля, которому вы должны следовать.
Что такое график технического обслуживания автомобиля?
График технического обслуживания автомобиля - это календарь, который включает в себя установленные руководящие принципы, правила и требования для основных компонентов вашего автомобиля. График включает осмотры, замену, чистку, ротацию и другие меры по уходу, которые сохранят и поддержат срок службы и эффективность транспортного средства. Без соблюдения этих правил ваш автомобиль может выйти из строя или, что еще хуже, создать небезопасные условия вождения.
Преимущества соблюдения графика технического обслуживания автомобиля
Как и человеческое тело, машина прослужит дольше, чем лучше о ней позаботятся. Проявите ему любовь, и он вернет ему пользу долговечностью, долговечностью, эффективностью и эстетической привлекательностью. Если вовремя приступить к работе, это часто приводит к меньшему количеству проблем в будущем, что, в свою очередь, позволяет сэкономить деньги и избежать неожиданной головной боли. Кроме того, в денежном выражении стоимость перепродажи будет выше благодаря выдающемуся уровню качества, приятному внешнему виду, впечатляющей оригинальности автомобиля и доверию к отчетам продавца.
График технического обслуживания автомобиля, которому вы должны следовать
У каждого автомобиля разные детали, разные жидкости, разные условия вождения и разные водители, которые требуют разного ухода и внимания. При планировании графика технического обслуживания лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации или узнать у местного дилера о вашей конкретной поездке. Однако общие правила применяются к большинству новых автомобилей.
Этот график основан на плановом техническом обслуживании у дилеров довольно среднего автомобиля, переднеприводного Hyundai Tucson 2022-2023 года с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач, который проезжает в среднем 12000 миль в год. Здесь мы показываем расписание первых 30 000 миль.
На расстоянии 7500 миль
- Заменить моторное масло и масляный фильтр.
- Заменить воздушный фильтр климат-контроля
- Поверните шины
- Осмотрите фильтр воздушного фильтра.
- Осмотрите компрессор кондиционера.
- Проверьте хладагент кондиционера.
- Проверить состояние батареи
- Осмотрите тормозные магистрали, шланги и соединения.
- Осмотрите выхлопную трубу и глушитель.
- Осмотрите передние тормозные диски, колодки и суппорты.
- Осмотрите задние тормозные диски и колодки.
- Осмотрите редуктор рулевого управления, рычажный механизм и башмаки на шаровом шарнире нижнего рычага, шаровом шарнире верхнего рычага.
- Осмотрите болты крепления подвески.
- Осмотрите вакуумный шланг.
На 15000 миль
- Заменить воздушный фильтр климат-контроля
- Заменить моторное масло и масляный фильтр.
- Поверните шины
- Осмотрите фильтр воздушного фильтра.
- Осмотрите компрессор кондиционера.
- Проверьте хладагент кондиционера
- Проверить состояние батареи
- Осмотрите тормозную жидкость.
- Осмотрите тормозные магистрали, шланги и соединения.
- Осмотрите карданные валы и пыльники.
- Осмотрите выхлопную трубу и глушитель.
- Осмотрите передние тормозные диски, колодки и суппорты.
- Осмотрите топливный фильтр.
- Осмотрите воздушный фильтр топливного бака.
- Осмотрите стояночный тормоз.
- Осмотрите задние тормозные диски и колодки.
- Осмотрите редуктор рулевого управления, рычажный механизм и башмаки на шаровом шарнире нижнего рычага, шаровом шарнире верхнего рычага.
- Осмотрите болты крепления подвески.
- Осмотрите вакуумный шланг.
- Осмотрите паровой шланг, крышку заливной горловины топливного бака и топливный бак.
На высоте 22 500 миль
- Заменить фильтр воздушного фильтра.
- Заменить воздушный фильтр климат-контроля.
- Заменить моторное масло и масляный фильтр.
- Поверните шины
- Осмотрите компрессор кондиционера.
- Проверьте хладагент кондиционера.
- Проверьте состояние батареи
- Осмотрите тормозные магистрали, шланги и соединения.
- Осмотрите выхлопную трубу и глушитель.
- Осмотрите передние тормозные диски, колодки и суппорты.
- Осмотрите задние тормозные диски и колодки.
- Осмотрите редуктор рулевого управления, рычажный механизм и башмаки на шаровом шарнире нижнего рычага, шаровом шарнире верхнего рычага.
- Осмотрите болты крепления подвески.
- Осмотрите вакуумный шланг.
На 30 000 миль
- Заменить воздушный фильтр климат-контроля.
- Заменить моторное масло и масляный фильтр.
- Поверните шины
- Осмотрите фильтр воздушного фильтра.
- Осмотрите компрессор кондиционера.
- Проверьте хладагент кондиционера.
- Проверьте состояние батареи
- Осмотрите тормозную жидкость.
- Осмотрите тормозные магистрали, шланги и соединения.
- Осмотрите карданные валы и пыльники.
- Осмотрите выхлопную трубу и глушитель.
- Осмотрите передние тормозные диски, колодки и суппорты.
- Осмотрите топливный фильтр.
- Осмотрите топливопроводы, топливные шланги и соединения.
- Осмотрите воздушный фильтр топливного бака.
- Осмотрите стояночный тормоз.
- Осмотрите задние тормозные диски и колодки.
- Осмотрите редуктор рулевого управления, сцепление и пыльники на шаровом шарнире нижнего рычага, шаровом шарнире верхнего рычага.
- Осмотрите болты крепления подвески.
- Осмотрите вакуумный шланг.
- Осмотрите паровой шланг, крышку заливной горловины топливного бака и топливный бак.
График замены
Для фанатов DIY мы также установили приблизительные сроки обслуживания или замены различных автозапчастей.
ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА: Это рекомендации, а не закон. Всегда соблюдайте правила и рекомендации, содержащиеся в руководствах для вашего конкретного автомобиля и в инструкциях к имеющимся деталям. Каждый автомобиль индивидуален.
Аккумулятор: Заменять каждые 3-5 лет
Тормозные колодки: Проверяйте каждые 5000 миль, заменяйте каждые 25000-65000 миль
Тормозные роторы: Заменять примерно каждые 40000-70 000 км
Тормозная жидкость: Заменяйте примерно каждые 20 000-50 000 миль, в зависимости от автомобиля
Шаровые шарниры: Осмотрите и при необходимости замените
Втулки: Осмотрите и при необходимости замените
Воздушный фильтр салона: Замена примерно каждые 10 000-15 000 км.
Охлаждающая жидкость: Современная охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы рассчитана на срок службы пять лет или около 150 000 миль, однако некоторые универсальные охлаждающие жидкости рассчитаны только на 30 000–50 000 миль. Прочтите инструкции в руководстве пользователя и подробную информацию о выбранной охлаждающей жидкости. Также обратите внимание, что сама охлаждающая жидкость остается на долгое время, поэтому очень важно проверять уровень охлаждающей жидкости еженедельно или ежемесячно.
Дифференциальная жидкость: Следуйте инструкциям и спецификациям производителя.
Воздушный фильтр двигателя: Замена каждые 10 000-20 000 км в зависимости от состояния
Топливный фильтр: Заменяйте примерно каждые 20000-60000 миль, но консультируйтесь со спецификациями производителя.
Фары и задние фонари: Заменить попарно обе фары или задние фонари, когда одна погаснет.
Шланги: Осмотрите и при необходимости замените
Пакеты катушек зажигания: Заменять примерно каждые 100000 миль
Смена масла, в зависимости от типа и возраста автомобиля, а также типа масла.
Масляный фильтр: Менять каждые 3000-15000 миль
Жидкость гидроусилителя руля: Следуйте инструкциям и спецификациям производителя.
Змеиный пояс: Осмотрите и, возможно, замените примерно через 40 000–60 000 миль, замените в любом состоянии через 90 000–100 000 миль.
Удары: Осмотрите во время замены тормозных колодок и замените при необходимости.
Свечи зажигания: Заменять примерно каждые 20000-40 000 км
Провода свечей зажигания: Проверить при замене свечей зажигания, при необходимости заменить
Распорки: Осмотрите во время замены тормозных колодок и замените при необходимости.
Ремень ГРМ: Осмотрите примерно на 60 000-100 000 миль
Протектор шины: Протектор шин можно легко проверять ежемесячно с помощью теста с монетами, а шины следует менять примерно каждые 5000 миль.
Давление в шинах: Обойдите машину и делайте проверку зрения один раз в неделю (или каждый день) и используйте манометр для проверки давления примерно раз в месяц.
Вращение шин: Поворачивайте примерно каждые 5000 миль
Трансмиссионная жидкость: Заменить примерно через 100 000 км
Жидкость для омывателя лобового стекла: Заменить, когда закончится
Дворники: Заменяйте примерно каждые 6-12 месяцев.
Советы профессионалов по обслуживанию автомобилей
ПриводРедакторы и писатели годами смазывали и обслуживали автомобили в собственных гаражах. Следуйте этим советам профессионалов, чтобы не пропустить ключевые этапы обслуживания.
- Всегда делайте заметки. Выберите специальный блокнот и отслеживайте все, что вы делаете со своим автомобилем. Еще лучше, если вы сохраните чеки вместе с записями. Это не только позволит вам идти в ногу с намеченными этапами развития вашего автомобиля, но и показать будущим покупателям, как хорошо обслуживается ваш автомобиль.
- Если у вас нет инструментов для самостоятельного обслуживания, обратитесь в местные магазины автозапчастей, такие как Autozone или Advanced Auto Parts. Обычно у них есть инструменты, которые можно взять напрокат, часто бесплатно.
- Твердые стойки и домкраты - ваши лучшие друзья. Не экономьте и всегда используйте их.
- Многие гарантии производителя требуют, чтобы транспортное средство придерживалось графика технического обслуживания производителя, чтобы гарантия сохранялась. Не забывай!