В Техасе внезапные наводнения - это реальность, по крайней мере, возле реки Нуэсес, которая протекает через ранчо площадью 10 000 акров, принадлежащее основателю глобальной компании по производству косметических товаров. В 2012 году он обратился к архитектору Эндрю Хинману с конкретной идеей: навсегда разместить ценное имущество - его алюминиевый трейлер 1954 года - как можно ближе к любимому месту семьи на берегу реки. Укрытие сделает трейлер более удобным и функциональным в качестве стартовой площадки для охоты, рыбалки и плавания. И, конечно же, необходимо было убедиться, что трейлер не унесет сезонный паводок.
Хинман говорит, что трейлер стал «смыслом всего проекта». Одна из частей работы заключалась в восстановлении самого трейлера, и Хинман сделал это, обшив интерьер бамбуковыми панелями, обновив при этом многие устаревшие приспособления и фурнитуру. Другая часть работы была более драматичной и заключалась в том, чтобы окружать трейлер настилом, часть которого должна была быть экранирована, а часть - открытой. Отсюда клиент сможет насладиться панорамным видом на Texas Hill Country.
Хинман вспоминает, что сначала он «набросал крыльцо с большим экраном с люлькой для прицепа». С этого момента проект стал усложняться, особенно после того, как жена клиента увидела «крохотную ванную комнату в трейлере». Это не годится. Поэтому Хинман разработал отдельную ванну. В ванной комнате площадью 150 квадратных футов с кондиционером есть каменная ванна, сделанная вручную в Италии и стоившая 18000 долларов. В целом Хинман оценивает, что весь проект обошелся примерно в 1 миллион долларов.
Штат Техас во многом фигурирует в истории Trailer Home Locomotive Ranch. Сам Хинман работает в Остине, и он вызвал команду мастеров из Остина, чтобы воплотить свой проект в жизнь. Среди них был Майк Тевенет из Boothe General Contracting, который координировал работу электриков, плотников и сварщиков (Paul’s Portable Welding - семейный бизнес, которым управляет три поколения мужчин, всех по имени Пол). Даже сам трейлер может похвастаться юго-западным наследием, поскольку был произведен компанией Spartan Aircraft Company. Хотя сейчас он не существует, Spartan родился и десятилетиями работал в Талсе, штат Оклахома.
Строительство началось с погружения дюжины бетонных опор диаметром 18 дюймов каждая глубоко в осадочную речную породу. «Это прочно укоренилось», - резюмирует Хинман. Поверх опор находится стальная каретка, надежно приваренная и прикрученная к бетонному зданию, которая теперь закрепляет архитектуру как визуально, так и структурно. «Это похоже на сруб, - говорит Хинман. «Он взрывозащищенный. Стены толщиной 12 дюймов ». По своему дизайну башня перекликается с профилем сооружений для сбора дождевой воды, которые ранее существовали на территории. Наверху башни находится застекленное крыльцо для сна; здесь обитатели будут в безопасности даже от наводнения библейских масштабов.
Тонкий и прозрачный новый дом словно парит над рекой. Отчасти это связано с развитием технологий. Вместо обычного экранирующего материала Хинман выбрал инновационную сетку из стекловолокна, которая непроницаема для звеньев, которые могут испортить металлический экран, а также придает дому прозрачный вид.
«Люди смотрят на него и думают, что он сделан из стекла… но это совсем не стекло», - говорит он.
Нет. Это больше похоже на крытую веранду площадью 1200 квадратных футов, предназначенную для 40-футового современного трейлера середины века.
