На протяжении десятилетий домовладельцы, заинтересованные в автоматизации своих гаражных ворот, могли выбирать из трех вариантов: открыватели с цепным, ременным или винтовым приводом. Ситуация изменилась с появлением бытовых моделей с промежуточным валом и прямым приводом. Изменилось и некоторое расхожее мнение о трех стандартных вариантах.
Стандартные открыватели гаражных ворот
- Модели с цепным приводом Включите цепь, подобную велосипедной цепи, которая толкает или тянет тележку (каретку), которая соединяется с металлическим стержнем, называемым J-образным рычагом, который прикреплен к воротам гаража. Если ваш гараж расположен под спальней, шум от контакта металла с металлом и вибрация могут быть неприятными. Если гараж отдельно стоящий, скорее всего, нет. Новые агрегаты с цепным приводом, двигателями постоянного тока и технологией плавного пуска и останова значительно тише старых агрегатов.
- Сошники с ременным приводом похожи по конструкции на модели с цепным приводом, за исключением того, что усиленный ремень толкает или тянет тележку. Ремни могут быть изготовлены из стекловолокна, полиуретана или резины, армированной сталью. Сошники с ременным приводом так же надежны, как и сошники с цепным приводом, но работают тише. Недостатком сошников с ременным приводом является то, что они стоят примерно на 30-60 долларов дороже, чем устройства с цепным приводом.
- С участием сошники с винтовым приводомтележка движется на стержне из стали с резьбой, когда электродвигатель вращает стержень. Поскольку в этой конструкции меньше движущихся частей, производители заявляют, что она требует меньшего обслуживания, чем другие системы. Однако сошники с винтовым приводом столкнулись с проблемами в регионах, где температура сильно колеблется от лета к зиме. Кроме того, они более шумные, чем открыватели с ременным приводом. Тем не менее, производители открывателей с винтовым приводом недавно внесли улучшения в температурную чувствительность и уровень шума. Кроме того, открыватели с винтовым приводом также являются одними из самых быстрых в наши дни, открывая дверь на 10–12 дюймов. в секунду по сравнению со стандартным размером от 6 до 8 дюймов. в секунду. (В целях безопасности все открыватели гаражных ворот закрывают двери со скоростью 7 дюймов в секунду.)
Механизмы открывания гаражных ворот с промежуточным валом и прямым приводом
- Открыватели промежуточных валовв отличие от других систем, монтируется на стене рядом с воротами гаража. Двигатель постоянного тока 24 В приводит в движение шкивы и тросы, которые поворачивают торсион и поднимают гаражные ворота. Когда двигатель реверсируется, натяжение троса ослабляется, и дверь опускается. Эта система надежная и тихая. Кроме того, он сохраняет потолок свободным для хранения наверху и хорошо подходит для гаражей с высокими или низкими потолками. Сошники промежуточного вала дороже, чем большинство других типов сошников.
- Блоки с прямым приводом считаются самыми бесшумными из всех блоков гаражных ворот, потому что в них есть только одна движущаяся часть - двигатель. Двигатель (не тележка), разработанный и изготовленный в Германии, движется по стационарной цепи, встроенной в подвесной рельс. J-образный рычаг связывает движущийся двигатель с дверью. Устройства с прямым приводом стоят примерно столько же, как и устройства с ременным приводом, и имеют пожизненную гарантию.
Механизмы открывания гаражных ворот с питанием от постоянного тока
Двигатели постоянного тока тише, быстрее, меньше, легче, плавнее и эффективнее, чем двигатели переменного тока. Многие из них имеют регулируемую скорость, что позволяет использовать технологии плавного пуска и плавного останова. Они также могут быть оборудованы системами резервного питания от батарей. В более новых агрегатах аккумулятор встроен в корпус двигателя сошника. При отключении электроэнергии устройства открывания гаражных ворот будут продолжать работать до двух дней, в зависимости от того, как часто вы открываете и закрываете дверь. Резервный аккумулятор также обеспечит непрерывную работу других функций, включая освещение гаража, охрану и предупреждения о безопасности. Двигатели постоянного тока со щетками не имеют такой же ожидаемый срок службы, как двигатели переменного тока, но бесщеточные двигатели постоянного тока имеют.