Сезон посадки не за горами, самое время отправиться в гараж и провести инвентаризацию: что у вас есть и что вам нужно получить? Действуйте сейчас, чтобы убедиться, что у вас есть подходящее оборудование для преобразования вашего зимнего сада в весеннюю реальность.
На маленьком дворе тачка может быть полезной только изредка, но на больших землях одноколесные помощники такого типа практически необходимы.
Если вы собираетесь купить тачку в эти выходные, скорее всего, вам будет доступно множество вариантов. Так по какому принципу выбирать тачку? Вот основные сведения:
Материал
Есть еще несколько винтажных моделей деревянных тач, но по большей части ковши тачки теперь изготавливаются либо из стали, либо из пластика.
- Стальная конструкция является обычным и может обрабатывать грузы различного веса. Однако материал подвержен ржавчине, поэтому берегите стальную тачку от непогоды.
- Пластиковая конструкция легче на спине (и на кошельке), лучше всего подходит для легкого садоводства. Хотя пластик не ржавеет, он может треснуть под тяжестью тяжелых грузов или в результате сильного холода.
Есть также несколько «складных» моделей холста (см. Пример на Amazon), и хотя эти конструкции удобны для садоводов с ограниченным пространством для хранения, они не всегда подходят для самых требовательных садовых работ.
Ручки
Традиционные прямые ручки обеспечивают максимальную маневренность и облегчают наклон, переворачивание и опрокидывание, но для этого требуется большая сила рук. Закрытые ручки и ручки с одной планкой обладают превосходной эргономикой и облегчают перетаскивание. В то время как одиночная перекладина может с комфортом использоваться людьми любого роста, традиционная конструкция с двумя ручками более сложна для людей с узкими плечами.
Колеса
ОДИН ИЛИ ДВА?
У традиционной тачки одно колесо расположено по центру. Такая конструкция штатива позволяет тачке легко маневрировать и выгружать ее, но для управления ей требуется больше силы. Два колеса впереди обеспечивают большую устойчивость (полезно при работе с тяжелыми или плохо сбалансированными грузами); Просто имейте в виду, что вы жертвуете некоторой маневренностью, и эти модели плохо работают на холмах.
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ИЛИ НЕПНЕВМАТИЧЕСКИЙ?
Пневматические шины тачки имеют внутреннюю камеру, которую вы накачиваете, как велосипедные или автомобильные шины. Этот воздух служит амортизатором, обеспечивая плавность хода тачки и облегчая управление. Но, как и все шины с камерами, пневматическая шина тачки чувствительна к бездорожью и может лопнуть. Кроме того, вам нужно будет следить за давлением воздуха в шинах, потому что в конечном итоге они спустятся без обслуживания.
Непневматические шины - цельнорезиновые. Они не могут лопнуть или сдвинуться с места, но ехать не так плавно. Компромисс существует в виде полупневматической шины - резиновой шины со встроенными воздушными карманами. Этот промежуточный тип обеспечивает некоторую амортизацию, но не требует накачивания.
Таким образом, тачки могут выглядеть очень похожими, но на самом деле между ними есть немало отличий. Делая покупки, подумайте о своей местности и о том, для каких задач вы будете использовать тачку. Примите во внимание вашу терпимость к техническому обслуживанию и доступное место для хранения, затем примите решение о покупке и загрузите ее - пора приступать к посадке!